كل ما يخص مشاريع البنية التحتية في اسطنبول حتى اليوم :

تعد تركيا واحدة من أولى وجهات الاستثمار العقاري في العالم لما فيها من بنية تحتية قوية ومتطورة، قادرة على مجاراة التقنيات الحديثة، فعلى مستوى مدينة اسطنبول لوحدها نجد واحداً من أكبر المطارات في العالم، اهم المراكز الطبية في أوروبا، إحدى أطول الجسور المعلقة في العالم، فضلاً عن منشآت القطاع التربوي والعلمي وقطاع الاتصالات والخدمات من مياه وصرف صحي بالإضافة الى المرافق والحدائق وشبكة المواصلات المتشعبة في كافة أرجاء المدينة.

تطور مشاريع البنية التحتية خلال الأعوام الأخيرة في اسطنبول:

تزايد اهتمام الحكومة التركية بمشاريع البنية التحتية فقد نفذ القطاع العام  مجموعة من المشاريع الضخمة، وقدم التشجيع للقطاع الخاصة للمشاركة في عملية تطوير البنى التحتية، كما تم التوجه نحو  استخراج الثروات الباطنية، مما أدى الى نمو الاقتصاد بشكل متسارع جذب انتباه المستثمرين من الدول العربية والغربية.

ما هي أهم مشاريع البنى التحتية في اسطنبول؟

تنتشر المشاريع الهامة والنوعية بكثافة في اسطنبول ولكن يمكن ان نذكر مجموعة منها على سبيل المثال لا الحصر وهي: مطار إسطنبول الذي يعتبر من أكبر مطارات العالم،  نفق أوراسيا الذي يصل بين آسيا وأوروبا، جسر يافوز سلطان سليم، المدينة الطبية الواقعة في باشاك شهير، مركز إسطنبول الاستثماري المالي العالمي، قناة اسطنبول المائية الجديدة.

مشاريع الطرق والمواصلات:

الطرق البرية:

تتأثر التنمية الاقتصادية والاجتماعية بشكل كبير بوجود الطرق البرية عموماً والسريعة منها على وجه الخصوص، حيث تعد شرايين وتربط المناطق ببعضها مما يسهل حركة التجارة والسياحة.

شهدت الطرق السريعة في تركيا نهضة فيما يتعلق بتشييدها وتطويرها فهي تمتاز بالتصميم الآمن بالاستواء في المسار والعرض المناسب الذي يضمن مرور عدد لا بأس به من المركبات في الطريق، كما تم إنجاز الجسور المعلقة عند المضائق، وتشييد الأنفاق البرية والبحرية وكل ذلك وفق الطرق الأكثر أماناً والأبهى حلة بما يليق بهذه المدينة الإستراتيجية.

المطارات:

• مطار اسطنبول الدولي: يعد مطار اسطنبول الدولي واحداً من أكبر المطارات الدولية حول العالم بقيمة تقديرية بلغت 6.4 مليار دولار ويحتل مركزاً مرموقاً ضمن أفضل 10 مطارات، وهو من أكثر المطارات كثافة إذ تصل استطاعته إلى 250 مليون مسافراً سنوياً .

تم الانتهاء من تشييده في عام 2019 في شهر أبريل وهو يقع بمنطقة “أرناؤوط كوي”، في الجانب الأوروبي من مدينة إسطنبول، ومن المقدران يتم افتتاحه بالكامل عام 2023.

• مطار صبيحة غوكتشن: تم افتتاحه عام 2001 وتجديده عام 2008 ويستقبل سنوياً 3 مليون زائر. والذي تم تشييده في الطرف الآسيوي مما يخدم مدينة اسطنبول على المستوى السياحي والخدمي، حيث أن الكثير من المسافرين يفضلون القدوم الى هذا المطار لقلة الازدحام والخدمات الجيدة، والعروض الدائمة على التذاكر.

الأنفاق:

في سبيل تطوير قطاع المواصلات والبنى التحتية، فقد تم حفر ما يقدر ب567 كم تحت الأرض وبكلفة تقدر ب4 مليار دولار، وذلك وفقاً لبيانات وأرقام إحصائيات العام السابق. وفي العام المنصرف تم شق 12 نفقاً بمجموع طول وصل إلى 23 كم.

وتفيد الإحصائيات الى وجود 370 نفقاً، وتهدف الحكومة التركية إلى حفر شبكة من الأنفاق تصل إلى 470 نفقاً بطول 647 كم حتى عام 2023.

ولعلّ اهم مشروع من مشاريع الأنفاق في تركيا وفي إسطنبول خاصةً هو نفق أوراسيا، الذي يصل قسمي مدينة إسطنبول الآسيوي والأوروبي عبر قاع البحر.

تم افتتاحه رسمياً عام 2016، بارتفاع 14 متراً بطول مسافة 14.6 كم، منها 3.4 كم تحت قاع مضيق البوسفور، ويمكن ان يستقبل 120 ألف سيارة يومياً، بالإضافة الى انه مجهز بآلية مقاومة للزلازل تسهل عملية امتصاص النفق للهزة الأرضية قدر المستطاع بحيث لا تشكل خطورة على حركة المرور داخله.